Truppenbesuch
bei der
Marine in Kiel
Dienstag, 27. bis Freitag, 30. Juli 2010
Die Soldaten- und Kriegerkameradschaft Ebersberg besuchte die Einsatzflottille 1 in Kiel, das Ausbildungszentrum U-Boote in Eckerförde und konnte die „Gorch Fock“, das Minenjagdboot „Sulzbach Rosenberg“ und das U-Boot „S 198“ besichtigen. Weiter stand eine Besichtigung des Marine-Ehrenmales, des U-Bootes U 995 (ex norwegisch Kaura) in Laboe und das U-Boot-Ehrenmal Möltenort auf dem Besuchsprogramm.
Auf Einladung der Bundeswehr besuchten 25 Teilnehmer der Soldaten- und Kriegerkameradschaft Ebersberg und der Reservistenkameradschaft Grafing-Ebersberg die Einsatzflottille 1 in Kiel. In einer 12-stündigen Anfahrt nach Kiel traf sich die Gruppe am Abend in der Kieler Brauerei um die Strapazen der langen Fahrt hinter sich zu lassen.
Am ersten Besuchstag wurde das Marine-Ehrenmal in Laboe mit seinem 85 m hohen Turm an der Kieler Förde und danach das U-Boot U 995 (ex norwegisch Kaura), das am dortigen Strand als marinetechnisches Museum aufgestellt ist, besichtigt. Danach ging es zum U-Boot-Ehrenmal Möltenort, das zum Gedenken aller Toten der U-Bootwaffe beider Weltkriege errichtet wurde.
In der Kaserne des Marinestützpunktes in Kiel erfolgte die Übernachtung. Dort lag zu diesem Zeitpunkt unter anderen das Segelschulschiff der Deutschen Marine „Gorch Fock“. Eine kurze Führung auf dem Deck für die Ebersberger Gruppe konnte spontan ermöglicht werden.
Die Daten der zweiten Gorch Fock: Baujahr 1958, Werft Blohm & Voss, Hamburg
• Typ Bark, Stahlrumpf • Länge über alles x B x T   =   89,3 x12 x 5 Meter • 1760 ts Verdrängung • 23 Segel, insgesamt 1952 qm • Höhe Großmast über Wasserlinie 45,3 Meter • Größte Rahlänge 24 Meter • Hilfsmotor 800 PS, später 1.660 PS • Geschwindigkeit unter Segel max. 16 kn, unter Motor max. 13,7 kn • 69 Mann Stammbesatzung, 200 Offiziers- und Unteroffiziersanwärter.
Die zweite Gorch Fock hat vier Schwesterschiffe, die alle von 1933 bis 1938 bei Blohm und Voss gebaut wurden. Es sind die erste Gorch Fock ex Towarischtsch, die Eagle ex Horst Wessel, die Sagres II ex Albert Leo Schlageter und die Mircea. Größtmögliche Sicherheit war Forderung bei der Konstruktion dieser Schiffe und alle fahren heute noch! Diese Vorkriegsbauten haben sich so gut bewährt, dass bei der Gorch Fock 2 nach den gleichen Konstruktionszeichnungen gebaut wurde. Bei der Gorch Fock 2 sind Schiffsrumpf, Masten und Rahen aus Stahl. Rund 300 Tonnen Eisenballast im Rumpf geben dem Schiff eine gute Stabilität bis zur theoretischen 90 Grad Krängung. Ein hohes Freibord und zusätzliche Schotten sorgen weiter für Sicherheit gegen Wassereinbruch.
Die Gorch Fock ist Segelschulschiff der Deutschen Marine. Offizier- und Unteroffizieranwärter erhalten hier einen wichtigen Teil ihrer praktischen und theoretischen Ausbildung. Seit 1997 nehmen auch Frauen daran teil. Im Juli 1959 begann der erste Kurs, der mit einer Reise zu den Kanarischen Inseln seinen erfolgreichen Abschluss fand. Seitdem werden pro Jahr ca. drei Ausbildungsreisen gemacht. Im Winter liegt das Schiff oft in seinem Heimathafen Kiel oder in einer Werft.

Am nächsten Vormittag ging es zur Einsatzflottille 1, die für Operationen in Küstengewässer und Randmeeren aus kleinen beweglichen Einheiten besteht. Kapitänleutnant Golon stellte in seinem Vortrag die Marine und seinen Aufgabenbereich vor. Die Minenstreitkräfte leisten einen Beitrag zum Schutz der Seeverbindungen und Küstengewässer. Die Schnellboote konzentrieren hohe Kampfkraft auf engstem Raum. Mittelfristig werden Korvetten diese ersetzen. Die Spezialisierten Einsatzkräfte und die Marineschutzkräfte gehören ebenso zur Einsatzflottille 1 wie das U-Bootgeschwader. Oberleutnant Fischer führte dann die Gruppe auf das Minenjagdboot „Sulzbach Rosenberg“. Auf und unter Deck wurden alle Einzelheiten zum Einsatz und Verwendung des Wachbootes gezeigt und erklärt.
Am Nachmittag ging es zum Ausbildungszentrum U-Boote in Eckernförde. Kapitänleutnant Baumgartner begrüßte die Ebersberger und erklärte bei seinem Vortrag unter anderem, dass jeder U-Bootfahrer vom Smut bis zum Kommandanten diese Ausbildungseinrichtung durchläuft. Das Ausbildungszentrum U-Boote (AZU) ist mit Simulatoren sowohl für den Sensoren- und Waffeneinsatz als auch für alle schiffstechnischen Einrichtungen an Bord ausgerüstet. In der Schiffstechnischen Landanlage finden sich neben einem Tiefensteuersimulator alle Anlagen des U-Bootes. Sie sind untereinander genauso wie an Bord vernetzt, sodass neben dem Betrieb auch die Störungs- und Fehlersuche unterrichtet werden kann. Außer der Individualausbildung führt das AZU auch die Teamausbildung der Bootsbesatzung in See durch.
Anschließend wurde in kleinen Gruppen das U-Boot „S 198“ bestiegen und im inneren alle Details gezeigt und erklärt. Die „Tauchfahrt“ mit dem U-Bootsimulator bis auf eine Tiefe von 200 m bei schwerer See war der krönende Abschluss des Marinebesuches.